“广西世纪大工程”平陆运河正式规划建设

来源:中国民生新闻网(中广音视)    作者:梁策 赖远武 王祥武     >    发布时间:2021-12-03    
    “广西世纪大工程”平陆运河正式规划建设
    运河航道135公里,南宁、贵港等地物资可直接由钦州港出海

 
      中国民生新闻网广西讯(梁策  赖远武 王祥武  谷志勇  庞晓华)日前,随着广西壮族自治区政府印发《广西综合交通运输发展“十四五”规划》,被誉为“广西世纪大工程”的平陆运河规划建设正式写入官方文件。根据该规划,平陆运河建成后,将成为西部陆海新通道,将沟通长江、珠江和北部湾的水运大通道。该工程预计今年年底完成立项审批,明年开工建设。这意味着,100多年前孙中山在《建国方略》中提出的建设平陆运河的构想,即将成为现实。
          
                             平陆运河规划示意图
       
      平陆运河路线规划

       100多年前,孙中山就把平陆运河纳入《建国方略》。新中国成立后,国家和自治区先后组织力量进行数次勘察,并于上世纪80年代开始着手规划。根据此前官方公布的规划,平陆运河北起广西南宁市横县(现改为横州市)西津水电站库区平塘江口,跨平塘江与钦江支流、小西江分水岭,经陆屋沿钦江南下北部湾钦州港,南止于钦江出海口沙井港,海路延伸18公里可达钦州港。平陆运河航道约135公里。它的建成,使南宁、贵港等地物资外运可直接由钦州保税港区出海。
                  
                           西津水库
         
       建设平陆运河路的意义
         平陆运河是连通北部湾沿海港口与西江航道的一条黄金水道,是一项集运输、灌溉、防洪、发电、沿河经济发展及解决人畜饮水和工业用水的综合性系统工程,开发平陆运河有着极其重要的战略意义和现实意义:一是可降低内河运输成本,为广西腹地出海创造“通江达海”的地缘条件;二是进一步形成河海相通、水路联运的综合运输网络,完善大西南面向东盟的出海大通道;三是有利于沿江流域生态的建设和改善;四是带动形成平陆运河经济带,造福沿岸百姓;五是为钦州经济社会发展提供充足的淡水资源,满足北部湾经济区发展日益增长的淡水需求;六是可进一步完善防洪体系,达到防洪抗涝的效果。
       根据规划,平陆运河工程总投资680亿元,可以连通西江“黄金水道”和北部湾港口,被赋予通江达海的重任。运河建成后,广西内河将新增一个出海通道,首府南宁市经平陆运河由北部湾出海里程仅291公里,较由珠三角出海缩短560公里。

            
                     钦州保税港区
       

        平陆运河规划建设进展
        据了解,早在2019年8月,国家发改委发布的《西部陆海新通道总体规划》中,就有关于规划建设平陆运河的表述;2020年6月,交通运输部印发的《内河航运发展纲要》,明确提出统筹推进“平陆运河等运河沟通工程”;同年10月,西部陆海新通道作为国家重大工程之一,被写入《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》。2021年2月,西部陆海新通道(平陆)运河工程列入《国家综合立体交通网规划纲要》。2021年7月16日,广西成立了西部陆海新通道(平陆)运河项目建设工作领导小组;9月15日,广西发布《禁止在西部陆海新通道(平陆)运河工程建设征地范围内新增建设项目和迁入人口的通告》;11月5日,广西交通运输厅发布《西部陆海新通道(平陆)运河航道规划环境影响评价第一次公示》;11月12日,广西壮族自治区政府印发《广西综合交通运输发展“十四五”规划》,这标志着承载中国数代人梦想的平陆运河,正式进入落地实施阶段。若干年后,随着这项国家重要工程的建成,广西人将实现江海联运历史梦想。

         
          责任编辑:梁钊荣   刘钊